Точка приложения усилий
ОАО «РЖД» играет важную роль в укреплении торгово-логистических связей на Дальнем Востоке, модернизируя Восточный полигон, развивая погранпереходы, работая с портами. На этом направлении клиентам предлагают и новые сервисы.
Санкционные ограничения, начало которым было положено в 2014 году, заставили развернуть экспортные поставки России на восток. Это существенно увеличило нагрузку на БАМ, Транссиб и порты, отметил заместитель председателя Правительства РФ – полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев на полях ВЭФ-2023.
За десять лет холдинг вложил в развитие Восточного полигона 700 млрд руб., отметил первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Сергей Павлов в ходе сессии «Открытый Дальний Восток в мировой экономике: достижения и планы на будущее». За этот же промежуток времени компания обеспечила 140 тыс. рабочих мест, а объём железнодорожных перевозок к морским терминалам Дальнего Востока вырос вдвое и достиг 81 млн тонн.
Совершенствуется работа на погранпереходах: пункты пропуска Махалино – Хуньчунь и Нижнеленинское – Тунцзян уже переведены на круглосуточный режим. «За прошлый год в сообщении с Китаем перевезено 120 млн тонн грузов, в том числе через сухопутные пункты пропуска. За 8 месяцев 2023 года – 107 млн тонн (+54% год к году)», – сообщил Сергей Павлов. По его словам, в прошлом году были достигнуты рекордные 158 млн тонн провозных способностей, по итогам 2024 года холдинг планирует выйти на цифру 180 млн тонн, а к 2030 году в планах перевозить 210 млн тонн.
Уделяется внимание развитию коридора Россия – Монголия – Китай, где есть существенное увеличение перевозок (+24% к прошлому году). Также ОАО «РЖД» совместно с FESCO развивает сервис Rail Jet по ускоренной доставке мелких грузов в багажных вагонах по расписанию пассажирского поезда. Член совета директоров FESCO Александр Тимченко пояснил, что сначала предполагается запустить Rail Jet в северной Маньчжурии (КНР), после чего стороны будут развивать сотрудничество и прорабатывать вопрос создания сети опорных точек отправки.
Источник : Gudok
